Wissensdatenbank & Anleitung
Thermodynamische Ökonomie: ICE vs. EV Gesamtbetriebskosten
Thermodynamic Economics vergleicht den gesamten finanziellen Betriebslebenszyklus der Verbrennung flüssiger fossiler Brennstoffe (Benzin) mit den Kosten für den Bezug von Energie aus dem Stromnetz (Kilowattstunden).
Dieser Rechner verarbeitet komplexe, lokale Stromtarife und Abschreibungskennzahlen vollständig kundenseitig und liefert eine rein private Finanzprognose.
Formel & Berechnungsmethode
Jährliche Einsparungen = ((Meilen / MPG) × Benzinpreis) – ((Meilen / 100) × EV-Effizienz × Stromtarif)
Die Formel vergleicht mathematisch die Kosten für die Bewegung eines physischen Objekts eine Meile durch explosive Verbrennung mit magnetischer Induktion und berücksichtigt dabei die Kosten der zugrunde liegenden Energiequelle.
Best Practices & Tipps
- Nutzungszeittarife: Strom ist kein Festpreis. Wenn Sie Ihr Elektrofahrzeug während der Spitzenlast im Netz um 18:00 Uhr aufladen, ist das teuer. Wenn Sie planen, dass das Auto um 2:00 Uhr morgens an die Stromversorgung geht, sinken die Kosten exponentiell.
- Faktor für den Wartungsausfall: Verbrennungsmotoren (ICE) erfordern Zündkerzen, Ölwechsel, Getriebeöl und Zahnriemen. Elektrofahrzeugen fehlen diese mechanischen Komplexitäten. Sie müssen diese wiederkehrenden Kosten abziehen, um die tatsächlichen Einsparungen bei Elektrofahrzeugen zu ermitteln.
- Vorsicht vor Schnellladekosten: Die Rechnung geht davon aus, dass Sie zu Hause laden. Wenn Sie sich vollständig auf kommerzielle öffentliche Schnellladegeräte (DCFC) verlassen, wird der Stromtarif häufig um 300 % erhöht, wodurch der Vorteil der Kraftstoffeinsparung vollständig zunichte gemacht wird.
Häufig gestellte Fragen
Was ist eine Kilowattstunde (kWh)?
Eine kWh ist ein Maß für die Energiekapazität. Es ist das elektrische Äquivalent einer Gallone Gas. Eine Standardbatterie für Elektrofahrzeuge fasst etwa 60 bis 80 kWh Energie.
Sparen Elektrofahrzeuge bei kaltem Wetter Geld?
Kaltes Wetter wirkt sich stark auf die Chemie von Lithium-Ionen-Batterien aus und verringert die Reichweite um bis zu 30 %. Im Winter verbrauchen Sie mehr Strom, wodurch sich die jährliche finanzielle Ersparnis geringfügig verändert.
Wie lange dauert es, bis die Gewinnschwelle erreicht ist?
Elektrofahrzeuge haben in der Regel einen höheren Vorabkaufpreis. Abhängig von Ihren örtlichen Benzinpreisen und Ihrer jährlichen Kilometerleistung liegt der „Break-Even“-Punkt (wo die Kraftstoffeinsparungen den Premiumpreis übersteigen) normalerweise zwischen Jahr 3 und Jahr 5.