Kalkulator kosztów: Samochód elektryczny (EV) vs spalinowy
Wybór między samochodem z napędem elektrycznym (BEV) a tradycyjnym autem spalinowym (benzyna lub diesel) wymaga rzetelnego porównania całkowitych kosztów posiadania (TCO — Total Cost of Ownership). Sam koszt zakupu pojazdu to tylko część równania — kluczowe są bieżące koszty energii na 100 km, serwis oraz utrata wartości.
Przykładowo, przejeżdżając 15 000 km rocznie: auto spalinowe zużywające 7 l benzyny na 100 km przy cenie 6,50 zł/l kosztuje 6 825 zł rocznie w samym paliwie (45,50 zł / 100 km). Samochód elektryczny zużywający 18 kWh/100 km ładowany w domu w taryfie nocnej G12w (koszt ok. 0,65 zł/kWh) generuje koszt zaledwie 1 755 zł rocznie (11,70 zł / 100 km) — dając ponad 5 000 zł rocznej oszczędności. Jednak przy częstym ładowaniu na szybkich publicznych stacjach DC (koszt 2,50–3,00 zł/kWh) koszt jazdy EV staje się porównywalny z autem spalinowym.
Kalkulator precyzyjnie zestawia koszty ładowania domowego, publicznego i tankowania paliwa bezpośrednio w przeglądarce.
Wzór i metoda obliczeń
Koszt EV na 100km = Zużycie_kWh/100km × Cena_kWh ; Koszt Spalinowy na 100km = Zużycie_l/100km × Cena_Litr
Bezpośrednie zestawienie kosztów energii elektrycznej i paliwa płynnego w przeliczeniu na 100 kilometrów przebiegu.
Wskazówki i dobre praktyki
- Ładuj auto w domu w taryfach strefowych: Maksymalną opłacalność napędu elektrycznego osiąga się, ładując pojazd w nocy w taryfie G12/G12w lub bezpośrednio z własnej instalacji fotowoltaicznej.
- Uwzględnij spadek zasięgu w zimie: Niskie temperatury i ogrzewanie kabiny pompą ciepła mogą zwiększyć zużycie energii w aucie elektrycznym o 20–30% w warunkach zimowych.
- Pamiętaj o niższych kosztach serwisowych EV: Samochód elektryczny nie wymaga wymiany oleju silnikowego, filtrów paliwa, rozrządu, świec zapłonowych ani sprzęgła, a klocki hamulcowe zużywają się wolniej dzięki rekuperacji.